Craftsman 917.28857 Operator's Manual Page 50
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- Table of contents
- TROUBLESHOOTING
- BOOKMARKS
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5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la baterJa (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir daSos alas
juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de alta presi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para
la vida del transeje. En el caso de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cop
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACI6N
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segQn su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
F -20 0 3O 32 40 60 80 100
AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en clima frJo, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del mo-
tor m&s a menudo, para evitar un posible daSo
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el
tractor se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
arrancar el motor y despues de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del
relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.
PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.
Asegt_rese que el tractor este en una superficie
nivelada.
El aceite se drenar& mas facilmente cuando
este caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite.
2. Deslice el accesorio de pu rga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento
de la turbina del motor y separelo del motor.
Posici6n de
Ensamblaje
Extensor
de drenaje
3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4. Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope.
5. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.
6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. VacJelo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-
madavea las" Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.
7. Use un medidor en latapa/varillaindicadoradel
nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.
Mantenga el aceite en la IJnea de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
5O
- CRAFTSMAN° 1
- II.SLOPEOPERATION 4
- PRODUCTSPECIFiCATiONS 6
- I',= OUO 7
- R N H L Ikl 9
- RGETRANSMiSSiON 15
- EACH 8 2S 100 SEASON STORAGE 16
- Filter _2 16
- BRAKEOPERATION 17
- Oil Drain 18
- Extension 18
- Fender and Mower Not Shown 20
- Clutch/brake pedal 20
- , CAUTION: 20
- 03042tex 21
- 03042rex 22
- Turn nut rig Turn nut left 23
- Loosen jam nut A first 23
- Mandrel idler 24
- Pulle_ Pulleys 24
- TOCHECKBRAKE 25
- --(Black) 26
- TROUBLESHOOTING CHART: 28
- ONLY RIDE UP AND DOWN HILL 32
- NOT ACROSS HILL 32
- HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA 39
- EL MONTAJE 39
- I',,I 41
- RECOMENDACIONES GENERALES 48
- ANTES DE CADA USO 48
- Cuchilla Conjunto del 49
- Agujero Mandril 49
- F -20 0 3O 32 40 60 80 100 50
- LIMPIEZA 52
- Polea del Mandril 56
- Polea de 56
- CONTROLARYAJUSTAREL FRENO 57
- TRANSMISK)N 58
- IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: 60
- IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: 62
- OPERAC!ON SEGURA 63
- Your Home 64
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